Elektriske køretøjer: Et intelligent valg for miljøet
Er elbiler bedre for vores klima og luftkvalitet end benzin- og dieselbiler? Vi satte os sammen med Andreas Unterstaller, Det Europæiske Miljøagenturs (EEA) transport- og miljøekspert for at …
Er elbiler bedre for vores klima og luftkvalitet end benzin- og dieselbiler? Vi satte os sammen med Andreas Unterstaller, Det Europæiske Miljøagenturs (EEA) transport- og miljøekspert for at …
I en undersøgelse konkluderer Beredskabsstyrelsen, at der ikke er større risiko for brande i hybrid- og elbiler end i fossilbiler. Faktisk er det lige omvendt. Beredskabsstyrelsen har i en større undersøgelse set på brande i el- og hybridbiler siden 2018. Det har man så sammenholdt med brande i fossilbiler. Og ifølge Beredskabsstyrelsen er konklusionen klar.
6 · Læs mere: Se de elbiler, der er på vej. Søg efter test af mere end 140 elbiler. I boksen herunder finder du alle elbiler, som FDM har testet. Indtast bilmærke eller modelnavn i søgefeltet for at finde testene. Klik på "Læs testen" i højre side for at gå direkte til test-artiklen.
Studier fra både Sverige og Australien indikerer, at elbiler er betydeligt mindre tilbøjelige til at gå i brand end fossilbiler. Dette kan hjælpe med at ændre den offentlige opfattelse og fremme en bredere accept og udbredelse af elektriske køretøjer.
Selv når bilerne er sammenligning, trækker elbil-ejerne en større regning. I hvert fald når det kommer til reperationer, viser en ny opgørelse. Det er ikke uden grund, at et af verdens helt store biludlejningsfirmaer sidste år meldte ud, at man vil af med samtlige Teslaer i flåden. De er simpelthen for dyre at reparere på.
Hestekræfter koster. Derfor er elbiler generelt dyrere i forsikring end tilsvarende fossilbiler. Hvilkenbil viser vej i forsikringsjunglen. En stensikker udgift som bilist er forsikring. Stensikkert er det også, at det er umådeligt …
Allerede i 2025 er en mellemstor elbil billigere end en tilsvarende benzinbil, ... I 2030 er elbiler billigere end benzinbiler. ... De giver mulighed for at anvende en langt større del af energien effektivt, uanset om den er fremstillet med PTX eller biogas. Havde vores gasfyr mulighed for at producere 50% strøm og 50% varme med ...
Til beregning af elmiksets udledninger, tages der udgangspunkt i en fremskrivning fra Energistyrelsen frem mod 2035. Dertil er der for opstrømsemissionerne tillagt 18 procent, som …
Kinesiske Volvo var nogle af de første, der offentlig sagde, at produktionen af elbiler er en større miljøbelastning end benzinbilen. Regnestykket kan dog vende tiden. Ingen bil er god for miljøet. Heller ikke elbilen. Men sidstnævnte er i det lange løb alligevel bedre end fossilbilen. Primært på grund af batteripakkens miljøbelastning.
Men køresyge er et større problem for flere bilister og særligt passagerer i det stigende antal elbiler med deres anderledes køreegenskaber ude på vejene. Derfor har flere speciallæger et særligt fokus på at finde forklaringer og løsninger på problemet. ... Mere end seks ud af 10 solgte biler er elbiler. Generelt er der behov for mere ...
Britiske og hollandske forskere slår fast, at elbiler har lavere emission af CO2 end benzinbiler, også selvom store dele af elproduktionen er baseret på fossile brændsler.
Den ene er, at brande er mere almindelige i elbiler, mens den anden er, at brande i elbiler er mere ødelæggende. Hvis elbiler virkelig udgør en større brandrisiko end benzin- eller dieseldrevne køretøjer, ville det have en række konsekvenser. Det kunne betyde, at større parkeringspladser skulle kræves for at forhindre spredning af brande.
Det er de rekordhøje elpriser, der har vendt op og ned på brændstoføkonomien mellem elbiler og biler, der kører på benzin. Det skriver Berlingske Business . Ifølge FDMs beregninger overhaler elbilen en benzinbil på udgifterne til opladning, hvis man ikke finder de billigste tidspunkter.
Generelt kan man vise, at a er større end b ved at skrive: a > b. Større end-tegn bruges fx i opgaver med brøker, hvor du skal vise, hvilken brøk er større end den anden, eller om de er lige store. Her kan større end-tegnet …
Når det er sagt: Q4 er en topp bil, mer lik storebror e-tron enn ID.4 og Enyaq. Men forbedringene er såpass betydelige at Q4 gir mer Audi-elbil for pengene enn det gamle flaggskipet. PS: Selv om den er over 30 cm kortere …
Konkurrencen er større end nogensinde og som bilkøber handler det om at slå til, før kurven laver et knæk. De danske elbiler er nemlig billigere end nogensinde. Faktisk er de danske elbiler blandt de billigste i Europa, hvor selv lande som …
Ca. 100 af dem var elbiler, og slukningsarbejdet var særdeles besværligt og langvarigt, og skaderne på bygningen enorme. Farligt på en anden måde. Der er ikke noget, der tyder på, at elbiler brænder hyppigere end benzin- og dieselbiler. Tværtimod viser den indtil videre spinkle statistik, at elbiler brænder væsentlig sjældnere.
De tre forskere kommer fra det anerkendte Institute for Economic Research i München (ifo) og har netop præsenteret en undersøgelse, som konkluderer, at elbiler i Tyskland skaber et større CO 2-aftryk end dieseldrevne, hvis man medregner produktionen af bilerne og udslippet derfra.
Elbiler er kun så grønne som den energi, de lades med. Hvis elektriciteten stammer fra kul eller gas, som det er tilfældet i visse lande, udleder elbiler mere CO2 end dieselbiler, siger forsker Jakob Stoustrup fra Aalborg Universitet. I Danmark, hvor en stor del af energien kommer fra vind, er elbiler dog et bedre valg. Det skriver Videnskab.
Fremtiden ser også lys ud for elbiler, da flere og flere modeller bliver tilgængelige på markedet. Ifølge FDM forventes det, at 40 procent af alle solgte elbiler i 2026 vil være enten fuldt elektriske eller hybridmodeller. Inden 2030 vil Nissan have annonceret 23 nye elektriske biler, hvoraf 15 er rene elbiler.
Langt de fleste livscyklusanalyser viser, at elbiler giver mindre CO₂-udslip end biler med forbrændingsmotor. Alligevel vil der altid blive sat spørgsmålstegn ved, hvor meget …
En væsentlig forklaring er, at elbilerne fødes med noget større "klimagæld" end brændstofbiler, og det tager lang tid at "afskrive". Det er særligt batterierne, der giver elbiler en …
Elbiler er mere og andet end Tesla. Du kan købe en ny elbil for lige under 200.000 kr. (VW Up) eller en brugt for omkring 100.000 kr. (Renault Zoe). ... Hvis dit benzin/diesel-forbrug er større end gennemsnittet, vil din besparelse selvfølgelig også blive større. Elbiler har lavere afgifter og billigere parkering.
En tysk undersøgelse skulle godtgøre, at ejere af elbiler har større udgifter til dæk - her fra en norsk avis. Der skulle især være tre forhold, som påvirker slitagen: 1) Elbiler vejer relativt mere end ICE''er 2) Drejningsmomentet er højere og dette slider mere på dækkene ved acceleration 3) Elbiler kører med højere dæktryk for at kompensere for dårligere komfort.
Men nu tvivler Renault på, om dette mål er opnåeligt. Volvo har også meddelt, at de i 2030 stadig forventer at have brændstofbiler i deres sortiment. Plug-in hybrider tager føringen. Med overgangen til elbiler, der tager længere tid end forventet, bliver producenterne nødt til at tilbyde både elbiler og biler med brændstofmotorer.
Velkommen ombord, elbiler! En lille historie fra januar 2023 pustede også til ilden. Et nordnorsk rederi meddelte, at det ikke længere var tilladt at få elbiler (og opladningshybrider og brintbiler) med ombord. Den historie blev særdeles omtalt i verdens medier, også i mange danske.. en det er kun det ene ud af mange rederier i elbillandet Norge, …
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller. ... end resten af top …
Eftersom elbiler har færre bevægelige og mekaniske dele, der skal serviceres og vedligeholdes, end det er tilfældet med biler der har en brændstofmotor, er serviceomkostningerne generelt lavere. I gennemsnit vil det betyde, at værkstedsregningerne bliver 30 …
elbiler på markedet... I Danmark er er der 2 millioner personbiler, men i skrivende stund er kun ca. 1600 af dem er elbiler. ... Desuden er elbiler også dyrere i indkøb end traditionelle benzinbiler, hvilket yderligere bremser deres udbredelse. ... at elbiler snart vil spille en større rolle på vejene, og at flere og flere danskere vil ...
Det er blevet diskuteret længe om elbiler egentlig er mere miljøvenlige end benzin biler Med den CO2-udledning der kommer fra produktion af elektricitet og fremstilling af biler og batterier, så er det blevet sået tvivl om netop dette. Nu slår en ny undersøgelse fast, at elektriske biler producerer mindre kuldioxid end benzinbiler.
Er elbiler bedre end hybridbiler? Lige nu synes hybrider at være den bedste løsning, hvis du rejser lange afstande, men stadig ønsker en miljøvenlig transportanordning. Hybrider er den perfekte mellemvej, før overgangen til elbiler begynder at finde sted i større skala. Hybrider skal også oplades regelmæssigt, hvis du vil udnytte alle ...
Elbiler bruger avanceret batteriteknologi til at lagre og levere elektricitet. Disse batterier er normalt dyre at producere og er en af hovedårsagerne til, at elbiler er dyrere at forsikre end traditionelle biler. Hvis batteriet i en elbil bliver beskadiget eller ødelagt, kan det være ekstremt dyrt at reparere eller erstatte.
Prisen på li-ion-batterier har falt mye de siste årene, og de lagrer stadig større energimengder. Mange av fremskrittene som er oppnådd drives av bilindustriens kamp for å …
I dag er der over 200.000 elbiler i Danmark. I 2030 måske en million. Det kan man vælge at se som endnu en udfordring for elnettet. Men hvis vi i stedet anskuer elbilerne …
Om vinteren er batteriet som oftest for koldt til at lade optimalt, og derfor har nogle biler en særlig vinterindstilling, der varmer batteriet op. De biler, vi kommer til at se i fremtiden, vil kunne modtage større mængder strøm end det, vi er vant til i dag.
Derfor bombarderer han mig nu med artikler der beviser at elbiler sviner mere ved fremstilling, er dårlige investeringer og dyre at reparere på, og derfor mener han ikke, jeg redder miljøet, men derimod sørger for større overskud, og flere ansatte på værkstederne, hvilket jo så giver større efterspørgsel på mekanikere, der så er svære at få, og derfor skal have en …
Elbiler er nu markant billigere end fossilbiler Det er ikke bare et klimaspørgsmål, men også et økonomisk valg at købe en elbil. Det er meget billigere med el end benzin eller diesel.
Elbil er særlig et klimavennlig valg i Norge og Europa, der CO 2-utslipp ved produksjon av kraft er regulert av EUs kvotesystem. Dersom man gjør sammenlikningen i Norge, hvor …
I denne artikel kan du lade dig inspirere til dit næste bilkøb ved at blive klogere på nogle af de vigtigste fordele ved elbiler. Lavere CO2-udledning og mere bæredygtigt. Der er …