2-takts motorer
På Fig. 13 er skematisk antydet en 2-takts glødehovedmotor. Man finder også ved denne motortype cylinder, stempel, plejlstang, krumtap og krumtaphus, hvorimod ventiler og knastaksel mangler, desuden er krumtaphuset, der ved 4-takts motoren stod i forbindelse med atmosfæren, "lukket", d.v.s. en fjederbelastet ventil lader luften slippe ind, når stemplet går …